時間:2019-09-19 14:32
來源:青海省發改委
3)項目場地水文地質條件
擬建場地位于扎曲河Ⅰ級階地、坡積裙和洪積扇,含水層由第四系全新統沖積、洪積、坡積砂卵石或碎石層組成。Ⅰ級階地地下水位埋深2.8—3.1m,含水層厚度10—15m。根據臨近抽水試驗資料地下位變幅0.5-1.0m,滲透系數60-80m/d,坡積裙帶地下水埋深8-16.5m。
擬建項目位于山區溝谷之中,溝谷中有扎曲河流過。此處地下水主要由大氣降水補給,雨水降落到周圍山坡上,一部分雨水形成地表徑流順山坡流入溝谷中扎曲河,一部分由基巖裂隙滲入,補給溝谷中第四系含水層。此處地下水與扎曲河水流交替頻繁,水流互補。
3.2 社會環境概況
3.2.1社會經濟發展現狀
(1)經濟現狀
2018年,青海省全年實現生產總值2865.23億元,比上年增長了7.2%。按產業類型來看,第一產業增加值268.10億元,增長4.5%;第二產業增加值1247.06億元,增長7.8%;第三產業增加值1350.07億元,增長6.9%。第一產業增加值占全省生產總值的比重為9.4%,第二產業增加值比重為47.1%,第三產業增加值比重為47.1%。人均生產總值47689元,比上年增長6.3%。
(2)行政區劃和人口
截止2018年末,青海共轄8個地級行政區,包括2個地級市、6個自治州,分別是西寧市、海東市、海北藏族自治州、黃南藏族自治州、海南藏族自治州、果洛藏族自治州、玉樹藏族自治州、海西蒙古族自治州。
青海省年末常住人口603.23萬人,比上年末增加4.85萬人。其中,城鎮常住人口328.57萬人,占總人口的比重(常住人口城鎮化率)為54.47%,比上年末提高1.40個百分點。全年人口出生率14.31‰,比上年低0.11個千分點;人口死亡率6.25‰,比上年高0.08個千分點;人口自然增長率8.06‰,比上年低0.19個千分點。全省人戶分離的人口為117.67萬人,其中流動人口100.97萬人。年末全省戶籍人口586.77萬人,其中城鎮戶籍人口240.09萬人,占總戶籍人口的比重(戶籍人口城鎮化率)為40.92%。
3.2.2旅游資源現狀
青海旅游資源豐富。有高原、山峰、盆地、江河、湖泊、峽谷、沙漠、冰川,奇異的造型地貌,豐富的動植物資源,獨特的高原氣候等,名勝古跡眾多,漢、藏、回、蒙古、土、撒拉等民族歷史悠久,民俗風情別具一格,極富情趣。青海全省已開發旅游景點十多處,形成三大旅游區。旅游設施日漸配套,可為國內外旅游者提供多種有效的服務。
(1)東部旅游區。有塔爾寺攬勝、“熱貢藝術”鑒賞、孟達林區觀光、柳灣文物考古、民俗風情旅游等。塔爾寺是藏傳佛教格魯派六大寺院之一,由許多獨立的佛塔、殿宇、經堂、僧舍組成,是藏漢結合式建筑群。酥油花、堆繡、壁畫被譽為塔爾寺的藝術“三絕”,塔爾寺是全國重點文物保護單位,每年接待十余萬國內外游客。“熱貢藝術”有彩繪、磚雕、堆繡、石刻、木雕、油塑、圖案、建筑藝術等。孟達林區在循化撒拉族自治縣境內,為國家級自然保護區。林區內有各種植物540余種,被稱為“青海高原的西雙版納”。另外,還有互助北山、上五莊水峽、大通東峽、樂都倉家峽、土族和撒拉族之鄉、尖扎坎布拉國家級森林公園、唐蕃古道等人文和自然景觀。
(2)青海湖旅游區。包括日月山尋古、青海湖漫游、鳥島奇觀等景點,在青海湖周邊還有西海郡古城、新月沙丘和白佛寺、隆寶灘黑頸鵝保護區、文成公主廟等,都讓人心曠神怡,流連忘返。
(3)西部旅游區。旅游景觀有源頭漂流、草原狩獵、鹽橋攬勝和登山等。江河源頭以及黃河上游落差大、水流湍急,適于探險性漂流。都蘭縣境內建有巴隆國際狩獵場。阿尼瑪御山、昆侖山等14座山峰已對外開放,吸引著眾多登山愛好者,有不少外國登山隊前來登山。“萬丈鹽橋”是格爾木至敦煌的一段從達布遜湖上穿過的公路,厚達15-18米的鹽苔構成天然的“鹽橋”。在旅游區內還有澤庫和日石經墻、天峻魯芒溝和廬山巖畫、貴德玉皇閣、南八仙風蝕雅丹地貌、青南高原的凍土地貌、黃河谷地大峽谷、鹽湖城格爾木等。
2018年青海省全年接待國內外游客4204.38萬人次,比上年增長20.7%。其中,國內游客4197.46萬人次,增長20.7%;入境游客6.92萬人次,下降1.6%。實現旅游總收入466.30億元,增長22.2%。其中,國內旅游收入463.91億元,增長22.4%;旅游外匯收入3613.08萬美元,下降5.6%。
3.2.3 交通運輸現狀
2018年末全省鐵路營運里程2299公里,與上年末持平,其中高速鐵路218公里。公路通車里程82135公里,比上年末增加1240公里,其中高速公路3328公里,增加105公里。民航通航里程145736公里,增加20767公里。
2018年末全省民用汽車保有量110.32萬輛,比上年末增長10.2%,其中私人汽車保有量91.51萬輛,增長10.4%。民用轎車保有量52.93萬輛,增長9.0%,其中私人轎車保有45.82萬輛,增長8.7%。
3.3 規劃項目周邊環境特征
3.3.1 西寧市生活垃圾焚燒發電項目
(1)有利條件:
①生活垃圾運輸距離
項目廠位于西寧市大通回族土族自治縣和佛灣,距離城區約6.8km,對中心城區影響不大,垃圾運輸距離適宜。
②與主要敏感點距離
南距西寧市主城區約10km 、東南距青海省師范大學約3.9km、東北距中嘴村約2.5km、東北距西村4.1 km。該廠址周圍300米內無居民區,無居民搬遷要求。距離最近的大通縣橋頭鎮水源地約22.8km。
③與城市主導風向的關系
據西寧市氣象站近20年資料統計,西寧市生活垃圾焚燒發電項目不在主城區上風向。
④飛灰去向
本項目飛灰進入項目西側自建飛灰填埋場填埋處置。
(2)制約條件:
場址北側平坦地形廣闊,南側山勢高、坡度較陡,場地使用需開挖場地中部的部分山體,并將北部部分地區填方處理。進場道路較窄,需拓寬改造,拓寬改造后可以滿足垃圾運輸車輛運行,水、電接入條件具備。
3.3.2 海東市生活垃圾焚燒發電項目
(1)有利條件:
編輯:趙凡
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