康恒環境焦學軍：上海與東京生活垃圾焚燒設施的對比分析和思考

時間：2020-08-18 09:16

來源：中國固廢網

作者：李曉佳整理

　　“垃圾圍城”是一個世界性難題。在土地資源匱乏的國家或地區，更傾向于選擇焚燒來處理生活垃圾。日本是公認的世界上垃圾焚燒率較高的國家。最早起源于歐洲的垃圾焚燒技術，在日本得到了廣泛的應用。近年來，我國垃圾焚燒行業發展迅速，在實踐過程中，廣泛借鑒了日本的經驗，也有以康恒環境為代表的垃圾焚燒企業，對國外垃圾焚燒技術進行引進、吸收、再創新，實現了垃圾焚燒設備國產化。

　　8月10日，2020(第八屆)上海固廢熱點論壇上，上海康恒環境股份有限公司總經理焦學軍發表了“上海與東京生活垃圾焚燒設施的對比分析及問題思考”的主題演講，詳細介紹了上海與東京生活垃圾處理現狀，兩大城市的生活垃圾焚燒技術及設施的選擇等信息。

焦學軍

以下是焦學軍的現場分享內容：

　　對比上海和東京的生活垃圾處理處置，可以發現，這兩座城市有一個共同的特點，垃圾處理均以焚燒為主。

　　上世紀50年代左右，以“焚燒發電”為主體的中間處理設施已經構成了東京垃圾處理體系的靈魂。據統計，2017、2018年間，東京23個區，垃圾產量總計約280萬噸，其中，焚燒量接近280萬噸，焚燒率已經接近100%。

　　2018年底，上海年均生活垃圾產量約達到了27000噸/日，其中，焚燒量約10575噸/日。2019年，上海老港二期(6000噸/日)焚燒發電設施的投產，標志著上海向實現“原生垃圾零填埋”的目標又跨出了一大步。

上海與東京焚燒設施的數量與選址對比

　　東京的垃圾焚燒行業要比上海起步早幾十年。從上世紀60年代至今，日本的垃圾焚燒已經走過60年，垃圾焚燒設施經歷了兩輪的建設和運營期。

　　1960年到1990年的前三十年，是日本現代化垃圾焚燒設施的第一輪建設和運營期。1960年，東京開始建設現代化垃圾焚燒發電設施(連續式機械爐排爐)，江戶川焚燒廠便是日本首座投產的垃圾焚燒廠。

　　1990年至今的后三十年，是日本生活垃圾焚燒設施的第二輪建設和運營期。截至2019年12月，東京23區分布著21座焚燒設施(總規模12300噸/日)，基本上每個區都有一座垃圾焚燒廠，選址都位于市中心或城市化區域。

　　上海從90年代中期開始籌劃垃圾焚燒，2002年、2003年分別建成投產了御橋、江橋兩座焚燒設施，當時的焚燒技術和設備是從法國、德國引進的。但從2004年到2012年的8年時間內，上海幾乎沒有新的垃圾焚燒項目出現。2013年之后，上海的垃圾焚燒設施建設、運營才進入高速發展期。

　　對比東京，上海的垃圾焚燒發電設施數量較少。截至2019年底，共計有16個垃圾焚燒項目(按立項數量計，部分項目分一期、二期建設)、49條焚燒線，總規模28895噸/日。

　　從分布來看，由于我國有焚燒項目選址與居民區距離不小于300米的防護距離的限制，上海的焚燒設施大部分都分布在城市外圍。其中，浦東新區的海邊分布著老港一期、老港二期、黎明、濱海4座超大型項目，垃圾處理總規模達到了14000噸/日。

　　上海和東京的垃圾焚燒設施在數量與選址上的差異，從某種程度上代表了中日兩國的垃圾焚燒設施對比情況。近幾年，我國垃圾焚燒發電廠建設明顯速度加快、質量也得到了大幅提升，這一差異可能會逐漸縮小。

占地面積、投資與建設周期對比

　　東京21個垃圾焚燒項目的占地面積共計約68.2萬平方米(約1023畝)，單個項目占地約3.25萬平方米，單位處理規模占地面積約55平方米/噸。上海的16個項目的占地面積共計約134.06萬平方米(約2011 畝)，單個項目占地約8.38萬平方米，單位處理規模占地面積約46平方米/噸。

　　計算得出，上海垃圾焚燒項目平均占地面積為120畝，而東京不到50畝。但是相較于東京，上海單位處理規模占地面積更小，規模效益更高。

　　在垃圾焚燒廠每噸垃圾的投資成本方面，上海僅為東京的五分之一。

　　東京21個項目的總投資約6436.75億日元 (約425.99億元人民幣)，單個項目投資約 306.51億日元(約20.28億元人民幣)，單位處理規模投資約5191萬日元(約344.54萬元人民幣)。

　　上海的16個項目總投資約203.02億元人民幣，單個項目投資約12.69億元人民幣，單位處理規模投資約70.26萬元人民幣。

　　從垃圾焚燒廠的建設周期來看，從施工到建成投產，上海需要24個月到30個月，而東京一般需要4到5年。

主體工藝和設備比較

　　日本排在前列的爐排焚燒設備供應商，主要包括三菱重工、日立造船、日本第二大的鋼鐵企業-杰富意、荏原、田熊等企業，這幾家設備供應商目前在上海也有合作。

　　上海市目前投產和建設中的16個垃圾焚燒發電設施，全部采用液壓驅動機械爐排爐技術，而東京則是以機械爐排爐為主，流化床、氣化熔融爐為輔;汽輪發電機組方面，東京、上海雙方都是各自采用自己國家的技術和設備。;煙氣凈化方面，經過10個項目的技術引進和消化吸收，及建設、運營經驗的積累，上海目前已經實現了垃圾焚燒設備國產化。

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編輯：李曉佳

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