2.4.13 垃圾坑和預(yù)處理車間是廠區(qū)的主要污染源，為保證其密閉，圍護(hù)體系采用密實(shí)墻體比采用輕型墻體更能保證密封效果。垃圾坑、可能產(chǎn)生臭氣車間與其他房間的連通口，為防止氣味逸出，通常采用雙道門(氣閘間)。

2.4.14 為了防止垃圾坑內(nèi)的垃圾滲瀝液污染環(huán)境，應(yīng)對(duì)垃圾池有較高的防滲要求，而變形縫的處理要做到這一點(diǎn)困難比較大，一般不宜設(shè)置變形縫，但如果有經(jīng)實(shí)踐證明確實(shí)可靠的處理方法，也可以設(shè)置變形縫。

3 生活垃圾焚燒廠

3.1 一般規(guī)定

3.1.1 本條規(guī)定了生活垃圾堆肥廠必須配置的設(shè)施，接收及貯存系統(tǒng)、焚燒系統(tǒng)、余熱利用及發(fā)電系統(tǒng)、煙氣凈化系統(tǒng)、灰渣處理系統(tǒng)、配套設(shè)施等的具體要求詳見相關(guān)節(jié)的內(nèi)容。

3.1.2 運(yùn)行管理制度是保證焚燒廠安全、達(dá)標(biāo)運(yùn)行的保障，是每一個(gè)焚燒廠必須的，因此納入本規(guī)范的要求。另外由于垃圾焚燒廠的運(yùn)行技術(shù)性較強(qiáng)，安全性要求較高，對(duì)各崗位運(yùn)行人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)可使員工了解本職工作的任務(wù)與職責(zé)，熟悉各種設(shè)施設(shè)備的安全要求，掌握各種設(shè)施設(shè)備的使用技術(shù)，是保障安全生產(chǎn)的重要手段，有利于規(guī)范化管理。

3.2 接收及貯存系統(tǒng)

3.2.1 大件垃圾主要是指外形完整的大件廢舊家具，包括桌、椅、衣柜、書櫥、沙發(fā)、席夢(mèng)思床墊等。大件垃圾不破碎，進(jìn)入焚燒爐有困難，還會(huì)有堵塞垃圾溜槽的危險(xiǎn)；突發(fā)公共衛(wèi)生事件中產(chǎn)生的垃圾必須由政府相關(guān)部門統(tǒng)一協(xié)調(diào)，嚴(yán)格控制，辦理相關(guān)手續(xù)才能進(jìn)廠，并作特殊處理，其處理過程必須符合《醫(yī)療廢物管理?xiàng)l例》（國務(wù)院第380號(hào)令）要求。要求卸料區(qū)不應(yīng)堆放垃圾，掉落在垃圾卸料區(qū)的垃圾應(yīng)及時(shí)清理，以保持卸料區(qū)的暢通、清潔。必須防止垃圾車在卸料時(shí)調(diào)入垃圾貯坑內(nèi)，垃圾焚燒廠應(yīng)設(shè)置相應(yīng)防止設(shè)施。

3.2.2 本條是關(guān)于垃圾儲(chǔ)坑的相關(guān)要求。

1 垃圾運(yùn)輸車輛在卸料時(shí)，要在卸料門等處安裝紅綠燈等操作信號(hào)；設(shè)置防止車輛滑落進(jìn)垃圾池的車擋及防止車輛撞到門側(cè)墻、柱的安全島等設(shè)施。由于國內(nèi)發(fā)生過卸料車輛安全事故；

2 垃圾儲(chǔ)坑的容量也要考慮檢修期較長時(shí)的垃圾儲(chǔ)存問題；

3 垃圾池內(nèi)儲(chǔ)存的垃圾是焚燒廠主要惡臭污染源之一。防止惡臭擴(kuò)散的對(duì)策是抽取垃圾池內(nèi)的氣體作為焚燒爐助燃空氣，使惡臭物質(zhì)在高溫條件下分解，同時(shí)實(shí)現(xiàn)垃圾池內(nèi)處于負(fù)壓狀態(tài)。為防止垃圾焚燒爐內(nèi)的火焰通過進(jìn)料斗回燃到垃圾池內(nèi)，以及垃圾池內(nèi)意外著火，需要采取切實(shí)可行的防火措施。還需要加強(qiáng)對(duì)垃圾卸料過程的管理，嚴(yán)防火種進(jìn)入垃圾池內(nèi)；加強(qiáng)對(duì)垃圾池內(nèi)垃圾的監(jiān)視，一點(diǎn)發(fā)現(xiàn)垃圾堆體自燃，應(yīng)及時(shí)采取滅火措施。在垃圾池內(nèi)設(shè)置必要的消防設(shè)施是很必要的。停爐時(shí)焚燒爐一次風(fēng)停止供給，這是垃圾池內(nèi)不能保證負(fù)壓狀態(tài)，如垃圾池內(nèi)有垃圾存在，則需要附加必要的通風(fēng)除臭設(shè)施；

4 我國生活垃圾含水率普遍偏高，特別是南方城市更明顯，且垃圾含水量具有隨季節(jié)變化而變化的特征。垃圾滲瀝液具有較高的黏性，因此，要有可靠的滲瀝液收集系統(tǒng)，在滲瀝液收集系統(tǒng)的進(jìn)口采取防堵塞措施。同時(shí)滲瀝液具有腐蝕性，因此滲瀝液收集、儲(chǔ)存設(shè)施應(yīng)采取防腐、防滲措施；

5 為了防止垃圾焚燒爐進(jìn)料斗平臺(tái)損壞，要求沿垃圾儲(chǔ)坑側(cè)設(shè)置防護(hù)設(shè)施。

3.2.3 本條文規(guī)定必須杜絕垃圾運(yùn)輸車輛攜帶火種進(jìn)入垃圾焚燒廠，防止起火事故發(fā)生。

3.2.4 考慮到焚燒廠生活垃圾的特殊性，對(duì)進(jìn)入垃圾池、滲瀝液收集池、滲瀝液厭氧處理系統(tǒng)、箱涵和垃圾焚燒鍋爐等受限空間或存在有毒有害氣體場所進(jìn)行檢修作業(yè)的安全措施進(jìn)行了明確要求。

3.3 焚燒系統(tǒng)

3.3.1 本條是為了確保垃圾焚燒煙氣中不完全燃燒產(chǎn)物的完全分解而提出的要求。生活垃圾中揮發(fā)分較多，在高溫著火時(shí)，會(huì)產(chǎn)生大量的揮發(fā)分（有機(jī)氣體）和細(xì)小炭粒隨煙氣排往上部爐膛（二燃室）。這些揮發(fā)分（有機(jī)氣體）和細(xì)小炭粒需要再次燃燒和高溫分解，才能認(rèn)為是垃圾的充分燃燒，否則夾雜很多有機(jī)氣體和細(xì)小炭粒的煙氣排出會(huì)給大氣造成很大污染。垃圾著火過程中產(chǎn)生的揮發(fā)分中二噁英是一種毒性較大的物質(zhì)，也是大眾比較關(guān)注的一種物質(zhì)。根據(jù)國外研究，二噁英分解溫度大于700℃，而且需要有一定的時(shí)間。為使二噁英能充分分解、燃燒，國內(nèi)外普遍采用的方法和標(biāo)準(zhǔn)是控制煙氣經(jīng)過的主溫控區(qū)溫度在850℃以上，煙氣在此溫度環(huán)境下的滯留時(shí)間不低于2秒。當(dāng)垃圾熱值較高時(shí)，垃圾著火過程中的揮發(fā)性氣體在主溫控區(qū)內(nèi)會(huì)自燃，自燃的熱量釋放會(huì)使?fàn)t膛保持850℃以上。而當(dāng)垃圾熱值較低時(shí)，揮發(fā)性氣體比較少，其自燃的熱量釋放不足以使?fàn)t膛的溫度保持850℃以上，這時(shí)必須添加輔助燃料，使主溫控區(qū)的溫度保持850℃以上，以使揮發(fā)分（有機(jī)氣體）和細(xì)小炭粒能夠得到充分燃燒分解。當(dāng)垃圾熱值較低時(shí)，垃圾焚燒產(chǎn)生的熱量較小，這時(shí)，如果主溫控區(qū)內(nèi)鍋爐水冷壁管吸熱太多，就會(huì)造成爐膛溫度難以達(dá)到850℃的要求，尤其是靠近爐墻的區(qū)域難以達(dá)到850℃。當(dāng)垃圾熱值過高時(shí)，主溫控區(qū)下部溫度易產(chǎn)生過高現(xiàn)象，如此處的鍋爐水冷壁管不進(jìn)行隔熱處理，管道宜產(chǎn)生過熱而造成高溫腐蝕。因此需要設(shè)置衛(wèi)燃帶，對(duì)水冷壁管進(jìn)行適當(dāng)?shù)母魺崽幚怼Ｉ罾诜贌隣t內(nèi)應(yīng)得到充分燃燒，確保燃燒后的爐渣熱灼減率在5%以內(nèi)。

3.3.2 助燃器的設(shè)置是為了保證燃燒室在運(yùn)轉(zhuǎn)期間溫度一直保持在850℃。在焚燒爐運(yùn)轉(zhuǎn)期間或爐內(nèi)氣體的溫度降至850℃以下時(shí)，助燃器內(nèi)不能進(jìn)燃料，否則將導(dǎo)致比汽油、液化氣、或者天然氣的燃燒更高的排放物。

3.3.3 燃料是易燃易爆的物質(zhì)，需要設(shè)置防爆、防雷、防靜電和消防設(shè)施。本條是對(duì)燃料儲(chǔ)存、供應(yīng)系統(tǒng)安全方面的要求，作為強(qiáng)制性條文。活性炭粉是具有爆炸性的粉塵，在空氣中活性炭顆粒濃度達(dá)到一定值遇火可引起爆炸。活性炭儲(chǔ)藏室在活性炭粉卸料過程中存在粉粒散發(fā)的可能，因此本條要求活性炭儲(chǔ)藏室有防爆措施。

3.3.4 操作票和工作票制度是保障垃圾焚燒線正常、安全運(yùn)行所必須的，需要嚴(yán)格執(zhí)行。焚燒廠的工作票和操作票制度是檢修工作人身、設(shè)備安全的重要保證，在該條文中進(jìn)行了明確，要求必須執(zhí)行。本條主要參考了現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電業(yè)安全工作規(guī)程 第1部分：熱力和機(jī)械》GB 26164.1和《電力安全工作規(guī)程 發(fā)電廠和發(fā)電站電氣部分》GB 26860的相關(guān)條款。

編輯：程彩云