7月的驕陽似火，而全國的垃圾分類市場和這氣溫一樣熱度不減，據媒體統計數據顯示，7月份環衛市場單月開標119個“首年金額1000萬+”項目及標段，再創歷史新高，而其中，垃圾分類項目就占到79個名額，浙江聯運環境以中標8個項目的業績成為7月份中標垃圾分類項目最多的企業，是名副其實的“拿單大戶”。

多項政策落地 “垃圾分類”漸成商業市場主角

浙江聯運這份驕人的成績單既讓人驚喜，又是意料之中，2018年，我國垃圾分類市場延續強勁增長趨勢，上自國家下至地方，關于垃圾分類的政策不斷加碼。

今年年初，住建部印發了《關于加快推進部分重點城市生活垃圾分類工作的通知》。通知規定，今年46個重點城市均要形成若干垃圾分類示范片區，且在3月底前，46個重點城市出臺生活垃圾分類管理實施方案或行動計劃。

第十三屆全國人大常委會第三次會議提出，打好固廢污染防治攻堅戰，要著力推進生活垃圾分類處理，加快形成綠色發展方式和生活方式。

6月29日，住房城鄉建設部召開例行新聞發布會，介紹了城市生活垃圾分類工作進展情況。會議還明確提出，今后要從抓實施方案、抓工作部署、抓重點城市、抓“小手拉大手”、抓公共機構示范、抓分類處理系統建設以及抓宣傳引導入手，因地制宜推行垃圾分類。

7月2日，國家發改委公布的《關于創新和完善促進綠色發展價格機制的意見》提出，到2020年底前，全國城市及建制鎮全面建立生活垃圾處理收費制度，標志著垃圾分類即將進入收費時代。

隨著國家文件的相繼出臺，地方政府也陸續制定印發相關方案，垃圾分類市場化改革在各地紛紛上演，垃圾分類成為固廢領域的熱門市場，在多重利好的輪番“轟炸”下，千萬、上億級別的中標項目頻頻出現。據了解，到2020年，垃圾市場份額將有望達到200億，作為提前布局垃圾分類市場的先行者和領頭羊，浙江聯運環境也逐漸進入到大眾視野當中，越來越多的目光開始聚焦這家2016年新三板上市的企業，相比汽車、IT、金融這些媒體吸睛熱門板塊，垃圾分類這塊“蛋糕”也正逐步走向商業市場舞臺中央，隨著市場需求的擴大和自身實力的逐步提升，浙江聯運環境正順勢起航。

競爭白熱化 拼的是精細化管理和可持續發展

不斷刷新的中標金額和中標數量，反應了垃圾分類市場的巨大潛力，但同時也對運營服務企業提出了更高的要求，縱觀近期的垃圾分類中標項目，目前的垃圾分類市場項目無一不具有合作期限長、運作方式復雜的特點，對此，聯運環境市場總監徐華豐認為：“企業運營項目一定要秉著可持續發展的戰略進行精細化管理運營?！?/span>

（聯運環境智能回收設備）

以鄭州市場為例，據統計，目前鄭州每天產生的生活垃圾有5000噸左右，夏天峰值在7000噸左右，而隨著城市的進一步發展，“蛋糕”也越來越大。目前在鄭州，有15家環衛企業在做著垃圾分類生意，而近日，一篇“鄭州一小區垃圾分類引吐槽：這邊剛分類那邊一鍋燴”的報道卻見諸報端，報道中提到，鄭州市金水區經緯花園小區的居民反映，該小區從今年3月份起就實行了垃圾分類，不少居民都在扔垃圾時自覺分類，但負責處理該小區垃圾的人仍然是把所有垃圾混在一起處理，這顯然違背實行垃圾分類處理的初衷。垃圾分類事業乃冰凍三尺，非一日之寒，在浙江聯運環境的運營項目上，垃圾分類收運處置過程中的監督管理是工作中的重中之重，巡檢員的不間斷人工巡檢和24小時智能后臺監控實時確保垃圾全程分類落到實處，同時，圍繞分類投放、分類收集、分類運輸、分類處置，對每個環節都提出了定量、定節點的任務目標，每個項目的項目經理每日需明確居住區分類正確率比例、廚余垃圾的控制目標、可回收物量的分類目標并實時統計上報。目前，聯運環境的運營管理制度、智能設備、服務人員已實現了無縫銜接，形成了環環相扣的全流程分類處理鏈，實現了精準收運、精準處理。

建立運營體系 打通垃圾分類“痛點”和“堵點”

（聯運環境再生資源回收中轉站）

垃圾分類是個繁復的系統工程，要打通垃圾分類“痛點”和“堵點”需要建立完整的垃圾分類運營體系，產品、技術、軟硬件設備、咨詢服務、推廣宣傳缺一不可，低財力的運營服務企業已經無法適應垃圾分類市場化的需求，需要更強大的財力和運營團隊作為支持。因此，作為垃圾分類服務企業，需要進一步加快技術創新，提高資源再生利用水平，形成更加現代高效的分類回收體系，穩步推進、不斷探索。在這方面，聯運環境在各地項目探索經驗的同時，在原有的智能垃圾分類模式上進行了優化調整和升級，各地結合項目情況，專門為智慧垃圾分類量身定制信息化操作系統，用于居民垃圾分類規范化的監控管理，對整個項目垃圾量進行精準統計及垃圾分類參與用戶數統計?；诖髷祿到y，利用云計算，對海量數據進行匯總、統計、分析，實現垃圾分類工作成效智能展示，為工作規劃決策提供最有效的數據。量身定制宣傳方案，提供立體式宣傳服務，建立有效的參與激勵機制，提供環保檔案、分類指導及分類獎勵服務，通過積分等計量方式記錄居民和機構(企業)參與垃圾減量與分類的行動，并提供資金、商品、服務等獎品以進行激勵。目前聯運四化全服務升級模式已經運用到聯運環境全國300余個項目中。今年，聯運環境在原有的再生資源體系上進一步整合現有的資源，完善再生資源回收網絡和垃圾收運體系，在廣東、安徽等地分別成立分公司，通過技術投入和戰略聯盟的手段，研發和生產廚余垃圾處理設備，建立再生資源回收戰略聯盟，進一步推進終端分類處理的投入和建設。

編輯：劉影