時間:2018-07-04 09:08
來源:中國固廢網
作者:程云
除了人員社保管理、低價無序競爭等痛點之外,采訪中,不少業內人士對一刀切“以克論凈”考核標準爭議很大,認為這是一種不科學的高要求的考核手段,是對環衛工人的吹毛求疵。所謂“以克論凈”,就是由寧夏中衛市首先提出的“一級道路要求每平方米塵土不超過10克,垃圾路面滯留時間不超過10分鐘;部分重點區域地面塵土,人工清掃每平方米不超過5克,垃圾路面滯留時間不超過5分鐘”,達到“道牙無塵,路無雜物,設施整潔,路見本色”的質量標準。中衛經驗不僅僅已經在寧夏全區進行推廣,而且在2015年的全國城市環衛保潔工作現場會上得到高度肯定,向全國介紹經驗。2017年初《西安市城市道路“以克論凈深度保潔”作業標準(試行)》發布,引起熱議。
“盡管環衛市場存在一些問題及隱患,但就目前而言,我國環衛行業依舊屬于藍海。一方面與歐美等發達國家70-80%的市場化率相比,我國環衛整體的市場化率約30-40%,仍處于較低水平,仍有大量潛在市場空間供環衛企業探索;另一方面,與以往傳統意義上的清掃保潔環衛項目相比,伴隨著垃圾分類、智慧環衛、廁所革命、兩網融合等大環衛概念不斷引入,不僅會使整個環衛空間增量擴容,也為環衛行業未來發展注入更多的活力,市場前景依然值得期待!”李少甫指出。
2017年作為環衛市場化的元年,市場化項目井噴,從今年上半年看來,這種增長趨勢還在,但環衛市場的問題及隱患需要得到政府、企業的高度重視,各主體充分發揮應有的作用,推動環衛行業健康良性發展。
在環衛一體化和垃圾分類等領域關注度日漸升溫的背景下,由福建省招標采購集團、E20環境平臺主辦的“2018首屆環衛一體化高峰論壇”把坐標定于美麗的榕城——福州,論壇將于2018年7月12-13日在福州富力威斯汀酒店舉辦,同時將以“智慧一體化 環衛新征程”為主題,從“環衛一體化”、“城市生活垃圾全流程管理”、“農村垃圾綜合治理”、“垃圾分類”、“智慧環衛”、“生活垃圾收費機制研究”等話題入手,搭建政府部門與泛環衛行業之間的高質量對話平臺,共同探討環衛市場化新征程中的機遇與變革。 掃描下方二維碼即可報名參會。400+核心產業力量,30+重量級發言嘉賓,10+不容錯過的主題演講,等你來~
編輯:汪茵
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