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資本助跑固廢企業打造產業鏈利潤中心

時間：2011-12-06 16:09

來源：中國固廢網

作者：谷林

固廢行業一致被看好，但資金問題仍是阻礙行業發展的瓶頸。在政府的投資責任之外，企業融資同樣任重道遠。機遇面前，如何實現快跑？12月2日，“2011（第5屆）固廢戰略論壇”上，曾成功投資匹克運功和雷士照明，以及碧水源的優勢資本總裁吳克忠就此發表精彩演講，從商業模式、快跑之道等對企業如何快跑進行了精彩分析。

吳克忠認為，商業模式就是賺錢之道，正確的商業模式就是將放錯的東西放到正確的地方。對于企業來講，要想實現快跑，必須滿足“好車+好駕駛員+好發動機+好油+好導航”五個要素。

“資本5大道”原則助企業快跑

現今，企業想做大做強，必須依靠資本的力量，對于企業來說，不是先成為世界500強再上市，而是先上市才有可能成為世界500強。吳克忠介紹，企業搭乘資本快車，需要遵循“資本5大道”的基本規則：

做大之道，重點強調營銷的力量，關注可開拓的市場容量并極力開拓；

做強之道，重點強調競爭的力量，關注、培育并夯實自己的核心競爭力；

做快之道，重點強調模式的力量，關注、發現并創造自己的可復制模式；

做久之道，重點強調品牌的力量，創造和提升自己的可持續的品牌價值，以及做寬做精可控制并發展的渠道體系；

做好之道，重點強調機制的力量，建立、健全可培養的管理團隊和管理機制。

吳克忠介紹，一個希望被資本關注的企業，必須滿足“資本5大道”條件。這個題上看，這五個原則，其實涵蓋了一個完整的產業過程和環節，而且互相促進。

企業需成為產業鏈合作伙伴的利潤中心

基于此，判斷一個企業好壞，不是看你有多么強的成本消化能力，而是看你有什么樣的成本轉移能力。在完整的產業鏈里，只有產業上游、行業領先的企業才有定價權，有轉移成本的能力。所以在以技術誒主導的中國企業界，有個認識誤區，認為企業有好技術會養企業一輩子。但其實，技術的領先和產品的領先都是短暫的，關鍵是如何將這種短暫領先的技術和短暫領先產品迅速轉換持續領先的品牌渠道和規模。

全世界大企業基本都是專業性強的企業，希望我國的固廢企業可以堅守自己的專業，學會和資本市場對接。拿到一次性的錢容易，一旦完成資本市場對口，面臨的最大問題是如何花錢。沒學會花錢的企業或者商業模式不對，或者不敢花錢，很難擴展。

對于企業來說，在產業鏈里，要成功就要成為下游企業的利潤中心而不是成本中心。如果成為成本中心必將很難做大。目前中國的很多環保企業都是下游企業的成本中心，怎么樣創造和下游企業共鳴的模式很重要。2006年投資碧水源時，看重的就是碧水源的技術，技術不是成本中心，是可以幫著合作企業賺取利潤、提升價值的利潤中心。作為一個想要做好的企業，必須要明確自己在產業鏈中的價值：做合作企業的利潤中心而不是成本中心。

編輯：谷林

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