時間:2022-03-03 09:01
來源:中國固廢網
作者:焱焱
2月28日,格力電器發布晚間公告,與會董事一致同意選舉董明珠女士為公司第十二屆董事會董事長,68歲的董明珠將在未來三年繼續執掌格力。在新能源汽車行業快速發展背景下,格力電器下一步將進入環衛車領域。
格力電器押注新能源環衛車
2月28日,格力電器發布晚間公告,于 2022 年2月24日以電子郵件方式發出關于召開第十二屆董事會第一次會議的通知,與會董事一致同意選舉董明珠女士為公司第十二屆董事會董事長,68歲的董明珠將在未來三年繼續執掌格力。
當天,格力電器也召開了2022年的第一次股東大會,在股東大會上,董明珠在臨時股東大會上明確,公司旗下幾大板塊的確有分拆上市的計劃,比如電機、裝備等板塊。并指出“技術是要不斷創新,我們底線是要保證安全。格力電器注重技術創新,我認為(鈦酸鋰電池)是非常有前景的。”
同時,對于外界質疑格力電器收購銀隆一事,董明珠在大會上回應稱,“我個人當時舉債收購銀隆,為什么做這件事情,就是看到儲能的未來,不僅僅是一個國家,而是全球發展的方向。”
對于儲能和新能源汽車產業鏈的新賽道,董明珠表示,格力不會做新能源家用車,而是將目標瞄準在城市環衛車、大公交車等車型,并表示“家用車我根本不做,但是我可以做城市環衛車,這是最有價值的”。當提及下一步要做什么時,董明珠強調,格力對于汽車關鍵部件的加工,目的在于實現從“電器”到“電氣”的轉變,著力打造更多的品牌。
可見在新能源汽車行業快速發展背景下,格力電器下一步將進入環衛車領域。
新能源環衛車需求熱,格力具有相關優勢
有數據顯示,受各地環衛投入力度加大影響,近幾年環衛車市場發展迅速。截至2020年底,我國市政環衛車市場保有量已累計達到35.4萬輛,同比增長13.7%。與此同時,新能源環衛車也迎來重要突破,低成本+高續航能力的電池也進一步提升了其競爭力。
且新能源環衛車的政策優勢正逐漸顯現出來,緊隨國務院印發的《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035)》,各省市也紛紛出臺新能源汽車有關政策,特別是在環衛車領域。如《四川省支持新能源與智能汽車產業發展若干政策措施的通知》,鼓勵新能源汽車在環衛領域的應用,指明應優先選用新能源車;《河南省加快新能源汽車產業發展實施方案》,要求各省轄市每年新增的市政環衛車輛全部使用新能源汽車;北京、上海福建、山東、廣西、河北、海南等地均出臺政策,要求進一步提高新能源環衛車比例。
據環衛裝備設施網報道,環衛新能源非短周期爆發,釋放受政策與經濟性驅動。(1)政策端:環衛新能源有望成為政府實現碳排放“3060”目標重要抓手,碳中和政策推動疊加中央生態環保督察,環衛新能源替代邏輯加強;(2)經濟性:環衛新能源全生命周期現金流7年實現平價,具備經濟性,2025年將迎經濟性拐點,4年即可實現全生命周期現金流支出平價,對比較公交3年平價(滲透率82%)已經接近,內生替代驅動非常強烈,有望迎來快速環衛電動化替代進程。
從上述新能源城市環衛車的行業需求和政策導向出發,格力電器確實存在相當優勢。董明珠也表示格力鈦新能源公司的鈦酸鋰電池,在安全方面有優勢。
值得注意的是,早在2017年,董明珠持股的珠海銀隆新能源股份有限公司就已在河南洛陽投下150億建設銀隆新能源(洛陽)產城融合產業園,可實現年產5000輛新能源環衛車。
領域布局已超10年,未來部署圓夢新能源環衛車
實際上董明珠早在2010年起,就已經對再生資源領域進行市場布局。
2010年開始,珠海格力電器股份有限公司先后在鄭州、長沙、蕪湖、石家莊、天津分別投資設立再生資源全資子公司,采用國際先進拆解處理技術和設備,對廢棄電子電器產品,主要是“四機一腦”(洗衣機、電視、空調、冰箱、電腦)進行無害化處理。
2018年兩會期間,董明珠作為廣東人大代表接受媒體采訪時曾談到了她對新能源的關注,并表示未來格力電器可能更關注廢舊電池的回收。
2018年4月,在蘇州參加一檔創業節目錄制中,董明珠以1500萬元,投資了一家工業廢水處理公司。公司來自外商投資,擁有38年歐洲環保行業服務經驗,工程設備廣泛應用于化工、電鍍、含油、汽車部件、制藥、金屬表面處理、機械加工、電子化學等行業。
2021年,格力電器出資18億元收購了銀隆新能源30.47%,并合計控制銀隆新能源47.93%的表決權,銀隆新能源將成為上市公司的控股子公司。同年11月,格力電器又出手30億元,拿下盾安環境38.78%股份。
從格力對環保領域的投資發展歷史來看,董明珠的投資似乎和家電產業鏈有不可分的關系,這次投資看起來,也與董明珠的環衛裝備工業制造以及新能源汽車夢有著某種契合。
編輯:趙凡
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