為了把這些節點全部連起來，桑德做了一個云平臺。既可以實施項目的管理，同時又能實現大數據的積累，以及區域和中央的組合調度。   

傳統的環衛類似“貓抓老鼠”的游戲，環衛工人沒有好好工作，領導去抓的時候，要么抓不到，要么不認帳。從這些方面來說，將來所有的作業質量和效果，以及作業的運動歸軌跡都需要監督。最后要做事件性的管理，突發事件或者大型活動可能通過平臺來做。環衛應該實現無為而治，不需要管理。如果環衛需要管理的話，也很難把它管好。最終我們希望云平臺實現管理人員的智能化，車輛的智能化，環衛設施的智能化。

兩網融合、業務融合、線上線下融合探索

廢品回收目前也是社會的痛點之一。曾經廢品回收是一個很熱的行業，最高峰的時候中國有3000萬人從事廢品回收，現在從業人數每年以20%的速度下降，原來從業人員的平均年齡已經到了60、70歲，加之再生資源的價值越來越低，所以這個產業已經基本上逐步沒落，有可能走到最后這個產業就沒有了。過去垃圾分類靠拾荒人分類，如果這些從業者不存在了，垃圾的量就會大量增加，而現在垃圾量確實也是增加的，因為揀廢品的人減少和被揀走的廢品種類減少了，是垃圾增加的主要原因。

在線下環衛工人、回收工人的作業，環衛車輛、保潔等，可以通過公共空間連起來。線上可以派單、收單，包括通過各個平臺把信息傳到我們的平臺上面，可以把居民、第三方的廢品回收，以及社區的分類箱連接等起來，將環衛工人和部分的廢品回收工人連接起來，在各個社區、各個城市通過平臺，實現過程監控、數據統計。可以在平臺上做交易，并設有保潔員，并提供中轉站，如便民服務站、區域回收庫房、公廁管理間等，還有一部分直接進入就近的廢棄物資的處置、利用平臺或者是產業園區。

桑德互聯網環衛概況

經過了大概不到三年的時間，啟迪桑德發展成一家大型的環衛企業集團，目前有近4萬名員工，差不多每個月會增加1500到2000人，明年估計每個月會增加2000到3000人左右，也就是說，每個月啟迪桑德就會產生相當于一家中大型企業的人員規模。目前擁有項目公司65家，項目分布在20多個省份。

從上表可以看出，啟迪桑德基本上每個季度的收入有20%到30%增加。2018年之后，再生資源、物流和廣告將會帶來大量的收入，我們的目標是在2018、2019年左右，成為標準的互聯網公司，不會簡單的拼環衛。通過幾年時間的發展，啟迪桑德會盡快尋找一些空間，環衛已經很熱了，等其他企業進來的時候桑德已經跑了。

向智慧城市平臺轉型拓展

桑德以環衛作為入口，未來向“智慧城市”轉化，中關村很多優秀的企業家，有很多都在做物聯網、大數據，他們都認為現在做智慧城市落不了地，桑德用這種模式做垃圾處理，并且落地了，他們感覺很震驚，沒有想到一個最低端的產業居然能與高大上的互聯網、物聯網結合起來，正因為這部分的成功實踐，桑德將會繼續深入，最后實現智慧城市的落地。為了實現這個目標，桑德希望能有更多的合作，不僅與行業的合作強化，也希望與如華為等其他做智慧城市的平臺企業合作。

要實現內部和外部的互聯，內部互聯實現了企業內部人、車、物、事的互聯互通，外部互聯實現企業與市民、企業與政府 的互聯，政府的監督管理更方便。   

未來桑德要做一個開放的平臺，如果做大數據一定要連接。未來需要實現與包括百度云、阿里云在內的其他平臺的合作，以及與包括各個地方政府的平臺合作，加強與中小環衛企業的連接，未來桑德環衛云將打造成巨大的行業智慧城市云平臺。

通過環衛把幾個不同的板塊連接起來實現共享融合。大量的數據統計，也會發現新的商業機會。平臺開放后，還有很多協同的工作可以做。比如可以聯合采購，比如垃圾筒等設施的采購，可以買性價比最好的、服務最好的。另外，還可以實現租賃、融資等功能。

另外，桑德還要打通快遞物流業務。我們的目標是，將來最后一公里的物流占到當地物流的30%以上，成為最重要的物流公司。目前城鄉物流如果打通，還沒有可以與我們競爭的其他物流公司，因為他們去做成本太高。桑德的城鄉物流已經在嘗試做農產品進城，打通以后，對城鄉經濟都會有很大的拉動作用。

目前，桑德環衛已經有很多的廣告載體，廣告量也在不斷增加，未來會將這部分與公廁管理結合起來。

編輯：李曉佳