時間：2024-04-07 10:17
來源：清氣團l固廢展望
作者：首席分析師
歐盟委員會警告稱，18個歐盟成員國可能無法實現其垃圾減量和近零廢棄的目標，這說明，在歐洲橫行一時的零廢棄主義和相關環保NGO組織，已經滑向破產失敗的邊緣。歐洲垃圾已經大量向東方輸出，其中，土耳其是歐盟最大的廢物出口目的地，印度是歐盟垃圾出口的第二大目的地。
歐盟委員會警告稱，18個歐盟成員國可能無法實現其垃圾減量和近零廢棄的目標，即到2025年將55%的城市垃圾和65%的包裝垃圾進行再利用或回收，到2035年將城市垃圾填埋率降低到10%以下。
按照目前的速度，愛沙尼亞、芬蘭、法國、愛爾蘭、拉脫維亞、葡萄牙、西班牙和瑞典預計無法達到城市廢物目標，保加利亞、克羅地亞、塞浦路斯、希臘、匈牙利、立陶宛、馬耳他、波蘭、羅馬尼亞和斯洛伐克恐怕無法達到城市廢物和總體包裝廢物的目標。
歐洲塑料回收商協會表示，歐洲塑料回收裝機容量的增長率同比下降了7%，到2022年達到1250萬噸。
總的來說，歐盟進入21世紀的第二十年后，產生的城市垃圾，比20世紀九十年代增加了14%。
據歐盟統計局計算，2022年歐盟人均城市垃圾產生量為513公斤，比1995年增加46公斤，人均回收249公斤，比三年前減少15公斤。
這說明，在歐洲橫行一時的零廢棄主義和相關環保NGO組織，已經滑向破產失敗的邊緣。
盡管歐盟產生了更多的垃圾，但垃圾填埋卻減少了。
2020年，城市垃圾填埋總量從1995年的1.21億噸，下降到目前的每年5200萬噸，這相當于平均每年下降4%。
這并不代表歐盟的垃圾回收效率提高，因為，歐洲垃圾已經大量向東方輸出。
據統計，2021年，歐盟向非歐盟國家出口的垃圾達到3300萬噸，自2004年以來增長了77%。
尤其是靠近歐洲的亞洲中東地區，增幅最大。
土耳其是歐盟最大的廢物出口目的地，2021年接受的歐洲垃圾量約為1470萬噸，是2004年的三倍多，幾乎占廢物出口總量的一半。已經成為歐洲主流媒體公認的歐洲垃圾填埋場。
其中69%的垃圾，都被直接填埋，相當于每年填埋一千萬噸來自歐洲的垃圾。垃圾填埋場也全面爆棚。
還有埃及(190萬噸)、巴基斯坦(130萬噸)、摩洛哥(60萬噸)，都是歐盟垃圾的主要中東出口地。
遠東地區的垃圾出口也在增長。
歐盟的垃圾出口第二大目的地，是印度，2021年從歐盟接收了近240萬噸垃圾，巴基斯坦也接受了大量歐盟垃圾，其數量從2004年的10萬噸增加到2021年的130萬噸。
與此形成鮮明對比的是，由于2018年，中國果斷禁止洋垃圾進口，歐盟對中國的垃圾出口量，呈斷崖式急跌，從2009年1010萬噸的峰值下降到2021年的40萬噸。
在塑料垃圾方面，遠東地區是歐盟塑料垃圾的主要目的地。
印度、印尼、馬來西亞、臺灣、泰國、土耳其、越南等成為，從2018年之后，接受歐盟塑膠垃圾出口增速最快的國家。
印度除了成為歐盟主要的垃圾進口國以外，自身的垃圾也在快速成長。根據德里中央污染控制委員會發布的《固體廢物管理年度報告(2020-21)》，印度每天產生的固體廢物總量為16萬噸。
其中，只有近三萬噸進行了填埋，其余都無法統計其真實去向。預計到2031年，印度城市每年將產生1.0701億噸垃圾，到2041年將產生1.6096億噸在過去的四十年中，印度的垃圾量，增加約五倍。印度的城市生活垃圾管理已經演變成一個嚴峻的挑戰。
編輯：李丹
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