全覆蓋可溯源強管控 | 上海環(huán)境集團打造醫(yī)廢“數字生態(tài)圈”

時間：2023-07-13 16:18

來源：上海環(huán)境集團

在建設“無廢城市”的大背景下，城市醫(yī)療廢物的收運處置管理受到越來越多的外界關注。如何更好地保障醫(yī)廢及時收運、安全處置，是當前醫(yī)廢收運處置企業(yè)的首要任務。

上海城投旗下上海環(huán)境集團作為上海市唯一一家醫(yī)廢收運處置單位，承擔著上海全市100%的醫(yī)廢收運處置工作。在謀求高質量發(fā)展和數字化轉型的大背景下，上海環(huán)境集團推進醫(yī)廢業(yè)務數字化轉型，建成了國內首個覆蓋醫(yī)廢收運處置全流程業(yè)務的“上海醫(yī)廢數字化全流程服務平臺”。

迫在眉睫

醫(yī)廢管理面臨新挑戰(zhàn)

面對醫(yī)廢日常管理中的“產量高、點位散、波動大”的痛點難點，緊緊圍繞“收、運、處”三個業(yè)務核心點，提出了“一張作戰(zhàn)圖、一條管理線、全程可溯源、全域可應急”的數字化場景建設藍圖，以“以客戶為中心，不斷增強客戶體驗感”為理念，形成了擁有“全覆蓋、可溯源、強管控”為特色的應用場景。

平臺首頁

量體裁衣

有效提升收運裝載率

針對醫(yī)廢產量高的現狀，借助數字化手段，挖掘車輛運輸潛能，提升運輸效率。將管理對象從醫(yī)廢車“縮小”到車廂內的一個個醫(yī)廢周轉箱，構建車廂內部的裝載模型，借助物聯(lián)網技術，實時掌握醫(yī)廢箱的狀態(tài)，進而掌握車輛的裝載情況。結合物聯(lián)網技術和收運APP的使用，通過數字化平臺對裝載率的考核，讓每個車次盡可能滿載，提升車輛運能，同時，實現了精細化管理，做到對每一箱醫(yī)廢的軌跡全程可追溯。

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車輛裝載模型示意

科學調度

實現線路排班智能化

針對醫(yī)療機構點位分散問題，建立了科學的調度體系。結合上海醫(yī)廢處置基地布局、六千多家醫(yī)療機構的產廢特點與位置分布，通過調度系統(tǒng)的智能算法，生成科學的線路排班，對各類車型進行合理搭配。在部分城區(qū)，他們采取“小車上門收，大車跑駁運”的策略，充分發(fā)揮“大車裝得多，小車跑得快”的優(yōu)勢，并結合科學調度算法，將多個地理位置較近、產廢量較少、使用同一箱型的點位合并為一車收運，優(yōu)化后的線路排班數量減少了10%。

收運線路優(yōu)化方案

數海拾貝

提煉數據模型新算法

依靠預測模型和更精準的數據采集，上海環(huán)境突破醫(yī)廢產量波動大的難題。在總結提煉十余年醫(yī)廢收運的歷史數據基礎上，技術人員找準周期、季節(jié)的醫(yī)廢產量變化規(guī)律，形成產廢量的預測模型。從具體業(yè)務指標上看，在不增加運能的前提下，服務客戶的能力提升20%，從5334家客戶上漲到6398家；車輛運輸能力提升，滿載收運的比例從85.5%提升至95%，提升10%；人均效率提升，每人每天的收運量從2.08噸提升至2.38噸，提升14%；應急響應的時間從當天提升至2小時。

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某醫(yī)院產廢量預估

智慧平臺

打造醫(yī)廢管理生態(tài)圈

在解決業(yè)務痛點的同時，通過數字化平臺的建設，將全部業(yè)務流搬到線上，實現管理模式深度整合與再造，用數字化系統(tǒng)呈現日常業(yè)務各個環(huán)節(jié)，徹底打通不同環(huán)節(jié)間的數據流。將客戶與客服、收運與處置等多個環(huán)節(jié)、多個層級進行深度鏈接，實現一屏觀、一網管，多端協(xié)同、實時共享。

為滿足不同角色在不同場景下的使用需求，醫(yī)廢數字化平臺打造一個完整的醫(yī)廢應用生態(tài)圈，以小程序、APP、PC端、網頁端等多品類、多形式的應用，滿足不同場景的使用。在客戶管理方面，建立和完善客戶畫像，更直觀地了解客戶的基本信息、需求、偏好、注意事項等，形成面向不同客戶提供精細化、定制化服務的能力，提升客戶滿意度。

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客戶畫像

在醫(yī)廢處置方面，國內首創(chuàng)將AGV、機械臂等技術應用于醫(yī)廢上料，實現處置的智能化、無人化。結合數字孿生、三維感知等技術，實現處置狀態(tài)的100%實時監(jiān)管與數據互動。

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智能上料

面向未來，上海環(huán)境集團將持續(xù)推動醫(yī)廢數字化轉型，深化場景迭代。助推醫(yī)廢管理模式改革創(chuàng)新，促進業(yè)務整合、賦能效能提升、管控安全生產、做好托底保障；做好醫(yī)廢管理、數字化轉型融合的標桿示范；輸出國內領先的醫(yī)廢數字化、標準化管理模式，打造城市數字化名片，助力實現數字化之都。

編輯：李丹

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