時間:2020-11-13 14:23
來源:中國水網(wǎng)
作者:徐冰冰整理
11月13日,中國水網(wǎng)從E20環(huán)境平臺標訊采集系統(tǒng)(信息來源:全國各級政府采購網(wǎng)/公共資源交易平臺)獲悉,合肥市公路橋梁工程有限責任公司作為牽頭人與上海礎(chǔ)業(yè)建設(shè)發(fā)展有限公司聯(lián)合中標安徽省安慶市宿松縣臨江產(chǎn)業(yè)園(核心區(qū))PPP環(huán)境治理改造工程。
中標(成交)信息:
業(yè)績:合肥市公路橋梁工程有限責任公司(聯(lián)合體成員:上海礎(chǔ)業(yè)建設(shè)發(fā)展有限公司)
業(yè)績一:橋頭集南路(龍城路裕溪路)工程施工2標段(合同價:31635.220675 萬元 )。
業(yè)績二:潁上縣S454潁上夏橋至楊湖段改建等工程PPP 項目(項目總投資72268.75萬元,中標費率91.8%,資本回報率5.8%)。
業(yè)績?nèi)狐S山市屯溪區(qū)黎陽鎮(zhèn)市政基礎(chǔ)設(shè)施PPP項目(合同價:12585.28萬元)。
業(yè)績四:宿州市高新區(qū)汴北新區(qū)河道生態(tài)綜合治理PPP 項目(本項目暫定付費總額:60591.83萬元。中標價:合理利潤率為5.39%,工程費用下浮率為5.25%,年度運營維護服務(wù)費:1268.00萬元/年)。
業(yè)績五:祁門縣御醫(yī)(特色)小鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施 PPP 項目(中標價(人民幣)為貳億零伍佰零貳萬零貳佰壹拾陸元。工程造價報價費率: 96. 75%;合理利潤率報價: 6%)。
該項目值得說道的有兩點:
其一,項目中標方均是基建類企業(yè)。合肥市公路橋梁工程有限責任公司是一家市屬大型國有企業(yè),是安徽省公路工程施工骨干企業(yè)。上海礎(chǔ)業(yè)建設(shè)發(fā)展有限公司經(jīng)營范圍包括:建筑裝飾裝修建設(shè)工程設(shè)計與施工,市政公用建設(shè)工程施工,園林綠化工程施工,建筑材料的批發(fā)、零售,企業(yè)管理咨詢,財務(wù)咨詢,市場信息咨詢與調(diào)查(不得從事社會調(diào)查、社會調(diào)研、民意調(diào)查、民意測驗),房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營,物業(yè)管理等。
最近一段時間以來,諸如房企、物業(yè)公司等紛紛前來分食環(huán)保市場蛋糕。前幾天,秦皇島住達房地產(chǎn)開發(fā)有限公司中標海港區(qū)水務(wù)局大小湯河河道綜合治理PPP項目,又有負責城市綜合開發(fā)的中新集團收購和順環(huán)保,進軍環(huán)保市場,跨行之大引發(fā)行業(yè)一陣熱議。究竟這些跨界企業(yè)能不能干好環(huán)保,留給時間考驗!
其二,本項目擬采用項目運作模式為BTO模式。BTO(Build-Transfer-Operate,建設(shè)-移交-運營)是指民營機構(gòu)為基礎(chǔ)設(shè)施(水務(wù)、電力等)融資并負責其建設(shè),完工后即將設(shè)施所有權(quán)(注意實體資產(chǎn)仍由民營機構(gòu)占有)移交給政府方;隨后政府方再授予該民營機構(gòu)經(jīng)營該設(shè)施的長期合同,使其通過向用戶收費,收回投資并獲得合理回報。
據(jù)了解,BTO模式適合于有收費權(quán)的新建設(shè)施,譬如水廠、污水處理廠等終端處理設(shè)施,政府希望在運營期內(nèi)保持對設(shè)施的所有權(quán)控制。事實上,國內(nèi)操作的相當部分名為BOT的項目,若嚴格從合同條件界定,更接近于BTO模式,因為其特許協(xié)議中規(guī)定政府對項目資產(chǎn)和土地使用權(quán)等擁有所有權(quán)。
針對該模式,某業(yè)內(nèi)人士針提出了三大疑點。
首先,BTO模式目前在行業(yè)中不常見,該項目為什么要使用這種模式?值得行業(yè)關(guān)注。實際上大部分項目采取BOT模式,BTO容易讓外界理解為“BT+O”,則存在合規(guī)風險。
其次,從該項目的運營內(nèi)容來看,運營屬性偏弱。主要內(nèi)容包括:緯三路、經(jīng)七路、明星路、港口路、經(jīng)五路五條道路和新建緯二路(經(jīng)七路-經(jīng)五路段)、緯二路(規(guī)劃支路段)、經(jīng)九路(規(guī)劃支路)的雨污管道疏通、維護;河道清理;綠化養(yǎng)護;道路清掃;新建道路路面養(yǎng)護;路燈設(shè)施的清潔、保養(yǎng)、維修等。由此可見,運營屬性不強。
第三,項目的中標方均是基建類企業(yè),不是專門做運營的環(huán)保類企業(yè),能否后期運營,對項目來講也是一個挑戰(zhàn)。
主要標的:
預(yù)算總投資金額:人民幣15800萬元整(不包含建設(shè)期利息)
最高限價:本項目投標報價分為合理利潤率、折現(xiàn)率、年運營績效服務(wù)費、綠化亮化景觀工程量清單報價、新建三條道路的建筑安裝工程費(經(jīng)審計后的)下浮率。其中:合理利潤率最高限價為7.00%,折現(xiàn)率最高限價為6.50%,年運營績效服務(wù)費最高限價為287.83萬元,綠化亮化景觀工程量清單最高限價為7622.29萬元,超過上述上限的報價將被拒絕;新建三條道路的建筑安裝工程費(經(jīng)審計后的)下浮率不低于3%,報價小于該下浮率的將被拒絕;投標人應(yīng)結(jié)合招標條件和自身情況,報出可以最終承受的各項投標報價,招標人有權(quán)拒絕不合理的報價。
采購需求:通過政府采購(公開招標方式)確定成交社會資本,項目合作期限為15年,其中建設(shè)期為1年,運營期為14年。在合同期內(nèi),項目公司負責項目準備階段、實施階段、運營階段的全過程管理、融資、建造、運營、維護至終止移交的完整周期。運營期內(nèi),政府依據(jù)項目的可用性服務(wù)和運營維護服務(wù)績效考核結(jié)果支付服務(wù)費。
股權(quán)結(jié)構(gòu):項目公司注冊資本金比例為項目總投資的20%,即3160萬元,其中政府方出資316萬元,社會資本出資2844萬元。
建設(shè)運營內(nèi)容概況:(1)新建道路工程:新建緯二路(經(jīng)七路-經(jīng)五路段)808米、緯二路(規(guī)劃支路段)287米、經(jīng)九路(規(guī)劃支路)396米的道路工程,道路附屬設(shè)施包括自來水、雨水、污水、電力、通訊、有線、天然氣等與道路工程同步建設(shè)。
(2)綠化亮化工程:緯三路、經(jīng)七路、明星路、港口路、經(jīng)五路五條道路的道路景觀綠化面積381000㎡(其中紅線內(nèi)綠化面積80000㎡,紅線外綠化控制帶301000㎡),道路景觀亮化70000㎡,地形改造及種植土110000m3,硬質(zhì)鋪裝6000㎡。
(3)運營內(nèi)容:建設(shè)完成通過驗收后,由項目公司承擔其綜合環(huán)境治理運營服務(wù),內(nèi)容包括:緯三路、經(jīng)七路、明星路、港口路、經(jīng)五路五條道路和新建緯二路(經(jīng)七路-經(jīng)五路段)、緯二路(規(guī)劃支路段)、經(jīng)九路(規(guī)劃支路)的雨污管道疏通、維護;河道清理;綠化養(yǎng)護;道路清掃;新建道路路面養(yǎng)護;路燈設(shè)施的清潔、保養(yǎng)、維修等。
合同履行期限:(1)本PPP項目采購社會資本投資人。成交社會資本與政府指定的宿松臨江建設(shè)投資開發(fā)有限公司共同組建項目公司。在合同期內(nèi),項目公司負責項目準備階段、實施階段、運營階段的全過程管理、融資、建造、運營、維護至終止移交的完整周期。運營期內(nèi),政府依據(jù)項目的可用性服務(wù)和運營維護服務(wù)績效考核結(jié)果支付可用性服務(wù)費及運營維護服務(wù)費。(2)本項目擬采用項目運作模式為BT0模式。(3)本項目合作期為 15 年(其中建設(shè)期1年,運營期14年)。
編輯:徐冰冰
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