4.智能監(jiān)控。通過(guò)對(duì)每輛環(huán)衛(wèi)車(chē)配備先進(jìn)GPS定位數(shù)字管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)所有環(huán)衛(wèi)車(chē)輛的運(yùn)行狀況和軌跡進(jìn)行動(dòng)態(tài)化、信息化監(jiān)管，有效提升了車(chē)輛管理水平。

5.安全快捷。安全生產(chǎn)是推動(dòng)垃圾清運(yùn)工作的前提，公司通過(guò)常態(tài)化的安全知識(shí)培訓(xùn)，定期對(duì)車(chē)輛檢查保養(yǎng)，組織安全演練、開(kāi)展安全月活動(dòng)等多種行之有效的方式方法，不斷增強(qiáng)干部職工的安全意識(shí)，在圓滿(mǎn)完成工作指標(biāo)的同時(shí)，沒(méi)有發(fā)生一起安全事故。

二、用一流的標(biāo)準(zhǔn)抓管理，創(chuàng)新“四位一體”精細(xì)化管理模式

以基礎(chǔ)管理為支撐，公司堅(jiān)持“規(guī)范細(xì)節(jié)、程序控制、嚴(yán)明紀(jì)律”的工作理念，創(chuàng)新“四位一體”精細(xì)化管理模式。

一是素質(zhì)教育精細(xì)化。為了打造一支“愛(ài)崗敬業(yè)、誠(chéng)信服務(wù)、業(yè)務(wù)熟悉、奮發(fā)向上”的收運(yùn)隊(duì)伍，臨猗項(xiàng)目公司持續(xù)開(kāi)展講業(yè)務(wù)比技能、講文明比形象、講奉獻(xiàn)比素質(zhì)，爭(zhēng)當(dāng)“安全紅旗車(chē)”的“三講三比一爭(zhēng)”競(jìng)賽活動(dòng)，通過(guò)對(duì)手賽、挑戰(zhàn)賽，涌現(xiàn)出一批愛(ài)崗敬業(yè)、任勞任怨的優(yōu)秀員工。不但發(fā)揮了典型示范作用，還有效強(qiáng)化了員工的責(zé)任感、歸屬感和安全生產(chǎn)責(zé)任心。

二是規(guī)范細(xì)節(jié)精細(xì)化。做到“三個(gè)合理安排”，即合理安排收運(yùn)計(jì)劃，合理安排車(chē)輛，合理安排裝卸。不斷完善車(chē)輛管理、收運(yùn)管理制度，每天按照收運(yùn)計(jì)劃，進(jìn)行“公交式網(wǎng)絡(luò)化立體”收運(yùn)，不放過(guò)一個(gè)垃圾池。

三是程序控制精細(xì)化。按照“統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一管理、分車(chē)核算”的管理辦法，做到“五定”，即定人、定車(chē)、定任務(wù)、定安全責(zé)任、定行車(chē)路線(xiàn)。

四是作業(yè)服務(wù)精細(xì)化。強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí)，規(guī)范收運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)，要求收運(yùn)前，將周?chē)鍜摺⒍逊旁诶貎?nèi)；收運(yùn)后，將垃圾池內(nèi)、外打掃干凈，做到“車(chē)走池凈”，保持垃圾池及附近區(qū)域的整潔有序。運(yùn)輸時(shí)，車(chē)輛做到密閉化，不揚(yáng)灑、泄漏，不二次污染。每個(gè)垃圾池噴涂公開(kāi)收運(yùn)電話(huà)，加強(qiáng)對(duì)垃圾池收運(yùn)工作的巡查和監(jiān)督。同時(shí)還與服務(wù)單位進(jìn)行“面對(duì)面”交流，傾聽(tīng)意見(jiàn)建議，不斷提高服務(wù)水平。

三、用高度的責(zé)任抓安全，創(chuàng)新“五抓并舉”安全管理模式

安全生產(chǎn)是公司生存和發(fā)展的命脈，是提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的要害。沒(méi)有安全生產(chǎn)，企業(yè)生存發(fā)展就是空談。因此，公司將安全管理作為重中之重，創(chuàng)新“五抓并舉”安全管理模式。

一是抓教育。邀請(qǐng)交警隊(duì)、安監(jiān)局、東風(fēng)服務(wù)站等管理服務(wù)單位，堅(jiān)持常年對(duì)司機(jī)進(jìn)行交通安全法律法規(guī)教育，增強(qiáng)駕駛員的服務(wù)水平和安全生產(chǎn)意識(shí)。

二是抓責(zé)任。公司與各部門(mén)、各崗位員工層層簽訂責(zé)任書(shū)，明確各自的安全工作職責(zé)，嚴(yán)格責(zé)任追究。堅(jiān)持“誰(shuí)開(kāi)車(chē)，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，做到職責(zé)明確，責(zé)任到人。

三是抓檢查。每月定期進(jìn)行車(chē)輛安全抽檢，做到“聽(tīng)、聞、摸、看、敲”，對(duì)車(chē)輛內(nèi)外、上下，大到車(chē)廂、料斗，小到一個(gè)液壓管螺絲、線(xiàn)卡，做到徹底排查，不放過(guò)任何一個(gè)細(xì)節(jié)。通過(guò)抓車(chē)輛抽檢，使車(chē)輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，降低維修費(fèi)用，確保安全收運(yùn)。

四是抓監(jiān)管。利用GPS監(jiān)控平臺(tái)，通過(guò)實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)管、歷史軌跡查詢(xún)、油耗監(jiān)管等，掌握所有車(chē)輛最新動(dòng)態(tài)；通過(guò)GPS查詢(xún)，抽查車(chē)輛是否在固定路線(xiàn)、固定鄉(xiāng)村內(nèi)收運(yùn)，加強(qiáng)監(jiān)控管理；大力開(kāi)展收運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，嚴(yán)格規(guī)范車(chē)輛運(yùn)營(yíng)，杜絕違規(guī)環(huán)衛(wèi)作業(yè)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛智能考核，使車(chē)輛管理達(dá)到準(zhǔn)確定位無(wú)盲點(diǎn)。

五是抓紀(jì)律。對(duì)所有駕駛?cè)藛T定期進(jìn)行紀(jì)律培訓(xùn)，嚴(yán)防不安全的現(xiàn)象萌動(dòng)。嚴(yán)格獎(jiǎng)懲制度，每月對(duì)司機(jī)進(jìn)行一次包含垃圾收運(yùn)噸位、收運(yùn)質(zhì)量、維修保養(yǎng)費(fèi)以及是否超速等在內(nèi)的綜合考評(píng)，張貼并公布，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，做到用紀(jì)律管人管事，用制度約束職工言行，用制度提升企業(yè)形象。

通過(guò)自我創(chuàng)新三模式的規(guī)范運(yùn)行，首創(chuàng)環(huán)境在臨猗的鄉(xiāng)村生活垃圾收運(yùn)管理取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益、生態(tài)效益和社會(huì)效益。生活垃圾絕跡了，大小街巷潔凈了，人居環(huán)境改善了，美麗鄉(xiāng)村建設(shè)的步伐加快了。

編輯：劉影